ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬೆವರು ಮಾಡಿದಾಗ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು
ಕಾರಿನ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಒಳಗಿನಿಂದ ಏಕೆ ಮೇಲೇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಅಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರುವುದು ಅನೇಕ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇದು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಅಂಶಗಳ ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ - ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣ, ಪ್ರತಿಫಲಕಕ್ಕೆ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಒಳಗಿನಿಂದ ಗಾಜಿನ ಮಾಲಿನ್ಯ. ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ವ್ಯವಹರಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಒಳಗಿನಿಂದ ಏಕೆ ಮಂಜಾಗುತ್ತವೆ?
ಹಲವಾರು ಆಯ್ಕೆಗಳು ಇರಬಹುದು, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು, ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪರೀಕ್ಷಿಸುವಾಗ ಏನನ್ನು ನೋಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ವಿಧಾನವು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಿಪೇರಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ.
ಸಡಿಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕ
ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸೀಲುಗಳು ಒಣಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಇರಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇವುಗಳು:
- ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಗಳು ಬಿಗಿಯಾಗಿಲ್ಲಅದರ ಮೂಲಕ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಸೀಲ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಒತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೇಹಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಒತ್ತುವುದಿಲ್ಲ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ನೀವು ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಸೀಲಾಂಟ್ನ ಸಣ್ಣ ಪದರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಣಗಿಸಬಹುದು. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ಪರಿಧಿಯ ಸುತ್ತ ಒಂದು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸೀಲ್ ಆಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಒಳಗೆ ಭೇದಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಪದರವು ತುಂಬಾ ದಪ್ಪವಾಗಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಚಾಕುವಿನಿಂದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಬಹುದು.
![ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬೆವರು ಮಾಡಿದಾಗ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು]()
ರಬ್ಬರ್ ಪ್ಲಗ್ ಅದರ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. - ಬೀಗಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅಥವಾ ಮುರಿದುಹೋಗಿವೆ. ಹಳೆಯ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಅಂಶಗಳು ಒಡೆಯುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತವೆ, ಅದು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಒತ್ತುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ರಿಪೇರಿಗಳು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕುವ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಂಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಚ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅಥವಾ ಬಲವಾದ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಅವು ಕಂಪನದಿಂದ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
- ಬಿಗಿತ ಮುರಿದಿದೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಸತಿಗೆ ಗಾಜಿನ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ. ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ನೀವು ಇದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಸೀಲಾಂಟ್ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಗಾಜನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಂಟು ಮಾಡುವುದು ಉತ್ತಮ. ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಬೇಕು. ಸೀಲಾಂಟ್ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಣ್ಣ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಒಣಗಲು ಅನುಮತಿಸಿ.
ಹಳೆಯ ಸೀಲಾಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಾಜಿನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು, ಕಟ್ಟಡದ ಕೂದಲು ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಬೆಚ್ಚಗಾಗಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ.
ಚೆಕ್ ಕವಾಟದ ಮೂಲಕ ತೇವಾಂಶದ ನುಗ್ಗುವಿಕೆ
ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಬಿಸಿಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಗಾಳಿಯು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಯಂತ್ರಗಳು ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಾನ್-ರಿಟರ್ನ್ ವಾಲ್ವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಂಪಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೆ ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವು ಕವಾಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಆಗಿರಬಹುದು, ಬಿರುಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಆಯ್ಕೆ - ಟ್ಯೂಬ್ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಬಿರುಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಅದು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕೆಲವು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷ ವಾತಾಯನ ರಂಧ್ರಗಳಿವೆ. ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ಅವು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯು ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಘನೀಕರಣವು ಒಳಗೆ ಸಂಗ್ರಹಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ದೊಡ್ಡ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಬಹುದು, ಅವರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು, ಕನಿಷ್ಠ ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಾರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಧೂಳಿನ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರೆ.
ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆ
ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಳಸಿದ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಮಬ್ಬಾಗಿಸಿದರೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗಬಹುದು: ದೇಹಕ್ಕೆ ಗಾಜಿನ ಕಳಪೆ ಬಂಧ, ವಿನ್ಯಾಸ ದೋಷಗಳು, ಪ್ಲಗ್ಗಳ ಸಡಿಲವಾದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್, ಸೋರುವ ಸಂಪರ್ಕಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಟೈಲ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ನೀವೇ ಮಾಡಬಾರದು. ವಾರಂಟಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ಅಂತಹ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮೂಲವಲ್ಲದ ಅಗ್ಗದ ಬಿಡಿ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಉಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಬುದ್ಧಿವಂತವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ.
ಚಾಲಕರಿಂದ ವಿವಿಧ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿಮರ್ಶೆಗಳನ್ನು ಓದುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದೂರುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು.
ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಒಡೆದ ಗಾಜಿನಿಂದಾಗಿ ಡಿಪ್ರೆಶರೈಸೇಶನ್
ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಅಥವಾ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳ ಗಾಜು ಹಾರುವ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ದೊಡ್ಡ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ, ಚಿಕ್ಕವುಗಳು ಅಥವಾ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ನ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರುವವುಗಳು ಅಗೋಚರವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಪಾಸಣೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಮಳೆ ಅಥವಾ ಕಾರನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ನಂತರ ಫಾಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ:
- ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಧೂಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಕುಗಳಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದ ಡಿಗ್ರೀಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ತುಣುಕುಗಳು ಇದ್ದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು, ಟೇಬಲ್ ಅಥವಾ ವರ್ಕ್ಬೆಂಚ್ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಅನುಕೂಲಕರ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಬೆಳಕನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ.
- ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ, ವಿಶೇಷ ಅಂಟು ಬಳಸಿ. ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಮೇಲೆ ಅಗೋಚರವಾಗಿರುವ ಪಾರದರ್ಶಕ ಸಂಯೋಜನೆಗಳು ಇವೆ ಮತ್ತು ಒಣಗಿದ ನಂತರ ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಅವು ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ ಪರಿಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ತೆಳುವಾದ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ, ದ್ರವವು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಬಿರುಕುಗಳಿಗೆ, ದಪ್ಪವಾದವುಗಳಿಗೆ.
- ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಕೆಲಸದ ನಂತರ, ಒಣಗಲು ಒಂದು ಗಂಟೆಯಿಂದ ಒಂದು ದಿನ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಅಂಟು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಅಂಟಿಸುವಾಗ, ಅಂಟು ಒಳಗೆ ತೊಟ್ಟಿಕ್ಕುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಅದು ಪ್ರತಿಫಲಕ ಮತ್ತು ಮಸೂರವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತದೆ.
- ಒಣಗಿದ ನಂತರ, ನಿಮಗೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೊಳಪುಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಟು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು. ಇದು ಮೇಲ್ಮೈಯ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಬೆಳಕನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಬೆವರು ಹರಿಸಬೇಕು
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಒಳಗಿನಿಂದ ಬೆವರು ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ರೂಢಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ., ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹುಡುಕುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೇವಾಂಶದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವ ಅವಧಿಯು ಒಂದು ವಾರದಿಂದ ಒಂದು ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 5-10 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಘನೀಕರಣವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಬೆವರು ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ, ಬದಲಿಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಶೀತದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಇಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಸಂತಕಾಲದಲ್ಲಿ ಫಾಗಿಂಗ್ ದೂರ ಹೋಗದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರೆ ಇದು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಯಾವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವ ಅವಧಿಗೆ ಘನೀಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೆ ರೂಪಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನೀವು ಫಾಗಿಂಗ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಬೇಕು.
ಹಿಂಭಾಗದ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತೇವಾಂಶವು ಸಮಸ್ಯೆಯ ಸೂಚಕವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ತಿಳಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಬಿಗಿತವು ಮುರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಟ್ರಂಕ್ ಡ್ರೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ನೀರು ವಸತಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದೀಪದ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಸೂಚನೆಗಳು ಫಾಗಿಂಗ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದಿದ್ದರೆ, ವಿತರಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ಘನೀಕರಣವು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ದೃಢೀಕರಣವಿಲ್ಲದೆ, ಖಾತರಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯ ನಿರ್ಮೂಲನೆಗೆ ಇದು ಆಧಾರವಾಗಿದೆ.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮಬ್ಬಾಗಿಸಿದಾಗ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು
ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸದ ದೋಷಗಳು ಅಥವಾ ಕಳಪೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಫಾಗಿಂಗ್ "ರೋಗ" ಆಗಿದೆ. ನೀವೇ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅದು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧಿತ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣದ ಒಳಗಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುತ್ತದೆ.ನೀವು ಹಲವಾರು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಬಹುದು:
- ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ ಚೀಲವನ್ನು ಒಳಗೆ ಇರಿಸಿ. ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮಬ್ಬಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ. ಅದರ ಚಲನೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊರಗಿಡಲು ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳಿಂದ ದೂರ ಇಡಬೇಕು.ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳುವ ಟೇಪ್‌ನ ಸಣ್ಣ ತುಂಡಿನಿಂದ ಚೀಲವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 3-6 ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ಸಾಕು, ಅದರ ನಂತರ ನೀವು ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ ಅನ್ನು ತಾಜಾವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಿ ಪ್ರಕರಣದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಸಿರಾಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯು ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದರೆ, ರಂಧ್ರವನ್ನು ಟೇಪ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಆಟೋಪ್ಲಾಸ್ಟಿಸಿನ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಂದ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ದಿನವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ. ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದಿಂದ ವಾತಾಯನ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಕಾರಣ, ಕುಳಿಯು ಒಣಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನೀವು ತಕ್ಷಣ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದೆಯೇ ಫಾಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಹೇಗೆ
ನೀವು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದರೆ, ನೀವು ಜನಪ್ರಿಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ:
- ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಹೇರ್ ಡ್ರೈಯರ್ ಇದ್ದರೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಹೊರಗಿನಿಂದ ಗಾಜಿನನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಒಣಗಿಸಬೇಕು. ಇದು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಬಿಸಿಮಾಡುವುದರಿಂದ, ನೀವು ಅದನ್ನು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರ ಇಡಬಾರದು. ಏಕರೂಪದ ತಾಪನವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಅದನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಪ್ಪ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ಹಾಕಿ, 5-10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬೆಳಕನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಹೆಚ್ಚು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಅಧಿಕ ತಾಪಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಅದರ ನಂತರ, ತೇವಾಂಶವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀವು ಮುಂದೆ ಹೋಗಬಹುದು.
ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ, ನೀವು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ವಸ್ತುವಾಗಿ ಬಟ್ಟೆಯ ಚೀಲದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ.
ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಬೆವರು ಮಾಡಿದರೆ ಏನು ಮಾಡಬೇಕು
ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಲ್ ಇ ಡಿ ಮತ್ತು ಕ್ಸೆನಾನ್. ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ತಾಪಮಾನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಘನೀಕರಣದ ಅಪಾಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಡಯೋಡ್ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಂಜು ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ದೇಹ ಮತ್ತು ಗಾಜಿನನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲಿಗೆ, PTF ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ದೇಹದ ಸಮಗ್ರತೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಕೀಲುಗಳ ಬಿಗಿಯಾದ ಫಿಟ್ಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾನಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ, ನೀವು ಸಿಲಿಕಾ ಜೆಲ್ನ ಚೀಲವನ್ನು ಒಳಗೆ ಹಾಕಬಹುದು ಇದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸ್ಪಷ್ಟತೆಗಾಗಿ, ಜನಪ್ರಿಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ದೋಷನಿವಾರಣೆಗಾಗಿ ವೀಡಿಯೊ
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೊಲಿಯೊಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್.
ಲಾಡಾ ಗ್ರಾಂಟ್ನ ಉದಾಹರಣೆಯಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊ ಸೂಚನೆ.
ಹುಂಡೈ ಸೋಲಾರಿಸ್‌ಗಾಗಿ.
ಲಾಡಾ ಕಲಿನಾದಲ್ಲಿ.
ವೋಕ್ಸ್‌ವ್ಯಾಗನ್ ಪೋಲೋ 2020.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಫಾಗಿಂಗ್ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವಾಗಿದ್ದು ಅದು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಘಟಕಗಳ ಜೀವನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಳಗೆ ಕಂಡೆನ್ಸೇಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
