ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮ
ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು ಎಂಬ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಕೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ: ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಗಳು, ಆಯಾಮಗಳು, ತುರ್ತು ಸಂಕೇತಗಳು. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ನೀವು ಯಾವ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಲೇಖನವು ಮಾತನಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಉಪಯುಕ್ತ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಆರಿಸುವುದು
ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣ
ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ದಿನದ ಕತ್ತಲೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಸರಿಯಾದ ರೀತಿಯ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಇದು ತುಂಬಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸುವುದರ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಆಗಿರಬಹುದು.
ಮೂಲತಃ, 4 ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆ:
- ಕ್ಸೆನಾನ್ ಸ್ಥಾಪನೆ;
- ಎಲ್ಇಡಿಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ;
- "ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್" ಬಳಕೆ;
- ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬೆಳಕಿನ ಜೊತೆಗೆ.
ಕ್ಸೆನಾನ್ ಅಷ್ಟು ಸುಲಭವಲ್ಲ. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಾನೂನಿನಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ (ಅಂದರೆ, ಕ್ಸೆನಾನ್ "ಸ್ಥಳೀಯ" ಬೆಳಕು ಅಲ್ಲ).ಈ ಕ್ಷಣವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವುದು, ಈ ಪ್ರಕಾರದ ದೀಪಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ:
- ಹೊಳಪು;
- ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ;
- ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ;
- ವಿವಿಧ ಕಾರು ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ;
- ಕೈಗೆಟುಕುವ ಬೆಲೆ.
ಎಲ್ಇಡಿಗಳು ಕ್ಸೆನಾನ್ಗಿಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಕೂಡ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳು ಗಂಭೀರ ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. "ದೀಪಗಳನ್ನು ಆರಿಸುವಾಗ ತಪ್ಪುಗಳು" ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದರ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ಓದಿ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಆಧುನಿಕ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ "ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್" ಗಳ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಅನುಕೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸ್ಫಟಿಕ ಶಿಲೆ ಗಾಜಿನ ತಂತುಗಳಾಗಿವೆ. ಜೊತೆಗೆ ಬೆಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಭಯಾನಕವಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪ್ರಕಾರವು ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ: ಕ್ಸೆನಾನ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಇಡಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಹೊಳಪು.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಳಕಿನ ಅಳವಡಿಕೆಯು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಮಸೂರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ - ಬೈಲೆನ್ಸ್. ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಬೈಲೆನ್ಸ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಸೆನಾನ್ ಲ್ಯಾಂಪ್‌ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರಕಾಶಕ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆಯೇ ಮಸೂರಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವುದು ಖಾಲಿ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನಿಗೆ, ಅಂತಹ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಇದು ಮುಂಬರುವ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಕುರುಡಾಗಿಸಬಹುದು.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ H1 ಬಲ್ಬ್ಗಳು
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ದೂರದವರೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಚರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಹೊಳೆಯುವ ಹರಿವು ವಿಶಾಲವಾಗಿರಬೇಕು. ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪಗಳು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ದೀಪಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಗಲವನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಇದು ಒಂದು ಸಿದ್ಧಾಂತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, ಕ್ಸೆನಾನ್, ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚು ಬಹುಮುಖ ಆಯ್ಕೆಯೆಂದರೆ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಪ್ರಕಾಶಕ ಸಾಧನಗಳು. ಅವರ ಗುರುತು ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷರ H ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ, ಬಲ್ಬ್ಗಳು H1, H4, H7, H9, H11, HB3 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಂಜು ದೀಪಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಅವರ ಕಾರ್ಯವು ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ಇದು ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಪ್ರತಿಫಲನದಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕನ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಹೊಳೆಯುತ್ತದೆ. ಫಾಗ್ಲೈಟ್ಸ್ ಬಗ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಮವೆಂದರೆ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಇಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ. "ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ಗಳಲ್ಲಿ" H3, H7, H11 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ಆಯಾಮಗಳು
ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಸೈಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಎಲ್ಇಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕೇವಲ 2 ಸಮಂಜಸವಾದ ಕಾರಣಗಳಿವೆ:
- ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ;
- ಎಲ್ಇಡಿ-ಲೈಟ್ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸುಂದರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದ ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ, W5W ದೀಪಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ - 21/5W.
ತುರ್ತು ಗುಂಪುಗಳು
ವಾಹನದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಅಪಾಯಕಾರಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇದು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ದೀಪಗಳಿಗೆ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ:
- 50-100 lm ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹೊಳಪು.
- ಬೆಳಕಿನ ಕೋನವು 270 ಡಿಗ್ರಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ ತಪ್ಪುಗಳು
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸೈಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳಿಗಾಗಿ ದೀಪಗಳ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಕೆಲವು ಶಿಫಾರಸುಗಳು. ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಸರಳವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ.ಕಾರಿನ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಅಥವಾ ಕ್ಸೆನಾನ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದರೆ, ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು "ಹಿಂಸಿಸುವುದು" ಮೂರ್ಖ ಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯವಾಗಿ, ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ದೀಪಗಳಿಗಿಂತ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅವರು ಸುಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಅಂತಹ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಹಾನಿಯು ಒಳ್ಳೆಯದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ನಡುವಿನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಪ್ಪು ಕಿರಣವನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಅಂತಹ ಬೆಳಕು ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ಗಿಂತ ರಸ್ತೆಯ ಕೆಟ್ಟ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಚಾಲಕರನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎಲ್ಇಡಿಗಳ ನಡುವಿನ "ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳು" ಮತ್ತು ತಪ್ಪು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮಾದರಿಯು ಬಲ್ಬ್ಗಳ ನಿಯಮಿತ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೂಲಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹೆಡ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ತಿದ್ದುಪಡಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳಿಲ್ಲದೆಯೇ, ದೀಪವು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ.
ಈಗ ಇತರ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ. "ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ" ಮಾದರಿಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪಗಳ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ಗೆ ವಹಿಸಿಕೊಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ನಿಮ್ಮದೇ ಆದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಾರದು. ಕ್ಸೆನಾನ್‌ಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಸೂರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯ, ಇತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನಮೂದಿಸಬಾರದು ಸರಿಪಡಿಸುವವನು ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ವಾಷರ್.
ಕಾರುಗಳಿಗೆ "ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್" ನಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಡ್ರೈವರ್‌ಗೆ ಈ ಪ್ರಕಾರದ 90 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 110-ವ್ಯಾಟ್ ದೀಪಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕು. ಇದು ವೈರಿಂಗ್, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಕರಗಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಅಕಿಲ್ಸ್ ಹೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ "ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ಗಳು" - ಸಾಕಷ್ಟು ಪ್ರಕಾಶಮಾನತೆ - ಮುಂಬರುವ ಕಾರುಗಳ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕುರುಡು ಪ್ರಕಾಶಕ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೆಳಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ "ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್" ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಂಜಸವಾದ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ.
ಹ್ಯಾಲೊಜೆನ್ ಅಥವಾ ಕ್ಸೆನಾನ್ ದೀಪವು ಒಂದು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದರೆ, ತಕ್ಷಣವೇ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲವನ್ನು ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂಬುದು ಮತ್ತೊಂದು ಶಿಫಾರಸು. ಅಪವಾದವೆಂದರೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ದೋಷ ಅಥವಾ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಹಾನಿ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಕಾರಿಗೆ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಬೆಳಕಿನ ಛಾಯೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು. ತಟಸ್ಥ ಬಿಳಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ (ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣಗಳಿಗೆ), ಹಳದಿ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಂಜು ದೀಪಗಳಿಗೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ನೀಲಿ ಅಥವಾ ಕೆನ್ನೇರಳೆ ಹೊಳೆಯುವ ಫ್ಲಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಆರೋಹಿಸುವ ದೀಪಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲ. ಇದು ಸರಳವಾಗಿ ನಿಷ್ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ಇದು ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿರಬಹುದು.
