ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಅವು ಏಕೆ ಬೇಕು
ಸೈಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ವಾಹನದ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನಾಯಿತಿ ಇಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಅಪಘಾತಗಳ ಅಪಾಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿರುವ ವಾಹನವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಕೆಲವು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಪದದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ
ಸೈಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳಾಗಿವೆ, ಅದು ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ, ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಸಾಕಷ್ಟು ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅಥವಾ ಕ್ಯಾರೇಜ್ವೇ ಬಳಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ.
ಸಲಕರಣೆಗಳ ಈ ಅಂಶವು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳ ಶಾಸನದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆಯು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಕೇವಲ ಒಂದು ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿದೆ - ಕಾರಿನ ಆಯಾಮಗಳ ಪದನಾಮ (ಹೆಸರು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬಂದಿದೆ), ಇದರಿಂದ ಇತರ ಚಾಲಕರು ಅದರ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಸೈಡ್ ಲೈಟ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಸ್ಸಂಜೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾಕಷ್ಟು ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ (ಮಂಜು, ಮಳೆ, ಹಿಮಪಾತ, ಇತ್ಯಾದಿ) ಸ್ವಿಚ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಂಗಗಳ ಮೂಲಕ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ನೀವು ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಅವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ.
ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ನೀವು ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು, ಇದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ.
ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳು ಯಾವುದಕ್ಕಾಗಿ?
ಈ ರೀತಿಯ ದೀಪಕ್ಕಾಗಿ ಮೂಲತಃ ಕಲ್ಪಿಸಲಾದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸುವುದು. ಅಂದರೆ, ಮಂದ ಬೆಳಕು ಇತರ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ವಾಹನವನ್ನು ದೂರದಿಂದ ನೋಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗೋಚರತೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬಂದಾಗ, ಟ್ವಿಲೈಟ್ ಅವಧಿಯಿಂದ ಬೆಳಗಿನ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಅಷ್ಟು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹವಾಮಾನವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ. ಸಿಸ್ಟಂನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಲ್ಬ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಅವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಅಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಇಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಿಟ್ಟರೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಒಂದು ದಿನ), ನಂತರ ನೀವು ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮಫಿಲ್ಡ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಬೆಳಕು ಸಾಕಷ್ಟು ಗೋಚರತೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಲವಾರು ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವು ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ಶಕ್ತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವು ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ತಪ್ಪು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು, ಮುಳುಗಿದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಅಥವಾ ಮಂಜು ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ (ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಗಲಿನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ).
ಕೆಲವು ಚಾಲಕರು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲು ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಇದನ್ನು ಸಹ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರು ತಿಂಗಳಿಂದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಅವಧಿಗೆ ದಂಡ ಮತ್ತು ಹಕ್ಕುಗಳ ಅಭಾವ ಎರಡಕ್ಕೂ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು.
ಎಲ್ಲಿ
ಆಯಾಮಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಿವೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಫೋಟೋದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಗಳು
ಪ್ರತಿ ಜಾತಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಧಗಳೆಂದರೆ:
- ಮುಂಭಾಗ. ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ: ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ ಕಡಿಮೆ ಹೊಳಪಿನ ಬಿಳಿ ಅಥವಾ ಹಳದಿಯಾಗಿರಬೇಕು, ಇದು ಎಲ್ಇಡಿ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಹ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲಕರು ಇದು ನಿಂತಿರುವ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ತಿರುವು ಸಂಕೇತದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ದೇಶೀಯ "ನಿವಾ" ನಂತೆ).
- ಹಿಂಭಾಗವು ದೀಪಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರಿನ ಅಂಚಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಅವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರಬೇಕು, ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲು ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹೊಳಪಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಿಲ್ಲ, ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಸಹ ಇರಬಹುದು, ಇದು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
- 80 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಡ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅವರು ಬಿಳಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವಾಗ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು.
- ಕ್ಯಾಬ್ ಪಿಲ್ಲರ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು. ಕೆಲವು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಗಾಗಿ ಹಳದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇಂದು ಅವು ಮಿನಿಬಸ್‌ಗಳು, ಮಿನಿವ್ಯಾನ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ಟ್ರಕ್‌ಗಳ ಕೆಲವು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ.
![ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಅವು ಏಕೆ ಬೇಕು]()
ರ್ಯಾಕ್ "ಮಾಸ್ಕ್ವಿಚ್ 2140" - ಸೈಡ್ ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳು ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಕಿತ್ತಳೆ.ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಟ್ರಕ್‌ಗಳು, ಬಸ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
![ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳು ಯಾವುವು ಮತ್ತು ಅವು ಏಕೆ ಬೇಕು]()
ಟ್ರಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಆಯಾಮಗಳು. - ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮೇಲಿನ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ನಿಯಮಗಳಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ.
ಒಂದು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಈ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ.
ಸರಿಯಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಹೇಗೆ
ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 19.3 ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹನಗಳು, ಕತ್ತಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಂಜು ಅಥವಾ ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ಗೋಚರತೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದರೆ ಇದು ಹಗಲಿನ ಸಮಯಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಥಾಯಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಹ ಆನ್ ಮಾಡಬಹುದು - ಮಂಜು ದೀಪಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ, ಇತ್ಯಾದಿ. ಇದರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಲ್ಲ, ಗೋಚರತೆ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಆಯಾಮಗಳು ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಲ್ಲದೆ, ಪರಿಗಣನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ-ಟ್ರೇಲರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಚಲನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅಲಾರಂ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ).
ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ದೀಪಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅನ್ಲಿಟ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು, 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲೇಖನವಿಲ್ಲ, ಬಾಹ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿಯಮಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಮೇಲೆ ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಡಿಇದಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ದಂಡವನ್ನು ಸಹ ವಿಧಿಸಬಹುದು.ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣದ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮುಂದೆ ಇಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ನಿಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಸಹ ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಹಿಂಭಾಗದ ಬಣ್ಣವು ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರಬೇಕು, ಇತರ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಕಾಶಿತ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ಪರಿಗಣನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಕಿನ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕರ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಅವು DRL ಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ನೆನಪಿಡುವ ಮುಖ್ಯ. ವಿಫಲವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಬಲ್ಬ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಕಾಲಕಾಲಕ್ಕೆ ಇದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಯಾವ ರೀತಿಯ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಿಳಿಯುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಬೇಕು, ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಗಳಂತೆ ಕೀಲಿಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಿಲ್ಲ.