ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಹೇಗಿರಬೇಕು

GOST ಮತ್ತು SNiP ಯ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬೆಳಕಿನ ಧ್ರುವಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಖರವಾದ ಸೂಚಕವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು, ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಸುರಕ್ಷತೆಯು ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಸ್ಥಾಪಿತ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಗರದಲ್ಲಿ ದೂರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಲಕ್ಷಣಗಳು

ಒಂದು ಕಂಬದಿಂದ ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅಂತರವನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಲವಾರು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಅನುಸರಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿಯಮಗಳಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೀವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕು:

1. ಯಾವ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಕಾಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇದು ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತೀವ್ರತೆ, ವಿವಿಧ ಅಗಲಗಳ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳು ಅಥವಾ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧದ ನಿಯಮಗಳು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿವೆ.
2. ಧ್ರುವಗಳ ವಿಧ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಎತ್ತರ. ಇಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್‌ನಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇರುವ ಅಂತರ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಬೆಂಬಲದ ಮೇಲಿನ ಸೀಲಿಂಗ್ ದೀಪಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳ ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
3. ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ದೀಪಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು. ಆಗಾಗ್ಗೆ, ದೀಪವನ್ನು ಬದಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ ಪ್ರಕಾಶವು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ವಿಫಲವಾದ ದೀಪಗಳನ್ನು ಅದೇ ಪದಗಳಿಗಿಂತ ಬದಲಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ಪ್ರಕಾಶಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕಂಬಗಳ ಸ್ಥಳ. ಇಲ್ಲಿ ರೂಢಿಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಇಡುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ, ಮತ್ತು ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ದೂರಕ್ಕೆ ಸರಿಸಿದರೆ, ಬೆಳಕಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಭೂ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಇತರ ಲಕ್ಷಣಗಳು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅವರೋಹಣಗಳು ಮತ್ತು ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ, ನೀವು ದೀಪಗಳನ್ನು ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವು ಬೆಳಕು ಇಲ್ಲದೆ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಯುವ ಹರಿವು ನಿಮ್ಮ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಹೊಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ.
6. ಪಿಲ್ಲರ್ ಲೇಔಟ್. ರಸ್ತೆಯ ಬೆಳಕು ನೇರವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ.

ಮೇಲ್ಮೈಯ ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಾಶದ ಮಟ್ಟವು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಯ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೀಲಿಂಗ್ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ನೀವು ಬೆಳಕನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು.

GOST ಮತ್ತು SNiP ಪ್ರಕಾರ ರೂಢಿಗಳು

ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವಾಗ ಮತ್ತು ಸ್ತಂಭಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಯೋಜಿಸುವಾಗ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಜ್ಞರು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.

ಕಟ್ಟಡ ಸಂಕೇತಗಳು ಬೆಳಕಿನ ಸರಿಯಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಎಲ್ಲಾ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಹಲವಾರು ಇತರ ಅಂಶಗಳಿವೆ. ಸ್ಪಷ್ಟತೆಗಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ:

1. ಸ್ಥಳ ಎತ್ತರ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ಲಾಫಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುವುದು. ಈ ಸೂಚಕವು ಹೆಚ್ಚಿನದು, ಬೆಳಕಿನ ಸ್ಪಾಟ್ ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನದ ತೀವ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎತ್ತರವನ್ನು H ಅಕ್ಷರದೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರಸ್ತೆಗೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಸರಾಸರಿ 9-12 ಮೀಟರ್.
2. ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅಗಲ. ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಬೆಳಕಿನ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು 30 ರಿಂದ 65 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಸ್ತಂಭಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಸರಿಯಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳ ಮೇಲಿನ ಅಗಲವನ್ನು L ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ.
3. ಬೆಳಕಿನ ಗುಮ್ಮಟದ ಸ್ಥಾನ ರಸ್ತೆಯ ಬಗ್ಗೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಬೆಳಕನ್ನು ಒದಗಿಸಲು, ಮತ್ತು ದಂಡೆ ಅಲ್ಲ, ಲುಮಿನೇರ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಗಾತ್ರದ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಮೇಲಿನ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಈ ಸೂಚಕವನ್ನು I ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ರಸ್ತೆಯ ಅಗಲ - ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೀಪಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶ. ಫಿಗರ್ 12 ಮೀಟರ್ ವರೆಗೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು, 12 ರಿಂದ 18 ರವರೆಗಿನ ವೇಳೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಚೆಕರ್ಬೋರ್ಡ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. 18 ರಿಂದ 32 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿರುವ ಕ್ಯಾರೇಜ್ವೇಗಳಿಗೆ, ಆಯತಾಕಾರದ ಚೆಸ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೂಚಕವನ್ನು W ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಮೇಲಾವರಣ ಟಿಲ್ಟ್ ಕೋನ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವುದು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಪ್ರಕಾಶಕ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು α ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೋನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ನೀವು ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

ಬೆಳಕಿನ ಕಿರಣವು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಬೆಳಕಿನ ಮಟ್ಟವು ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ರೇಖಾಚಿತ್ರವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ದೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಾಗ, ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ನೆರೆಯ ದೀಪಗಳ ಬೆಳಕಿನ ಕೋನ್ಗಳ ಛೇದಕವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿಯೇ ಬೆಳಕಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇವುಗಳು ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ಮಂದವಾಗಿ ಬೆಳಗುವ ಭಾಗಗಳಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸೋಡಿಯಂ ದೀಪಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಲೆವಸ್ತುಗಳ ಸೂಚಕಗಳ ಕೋಷ್ಟಕವನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಇಂದು ಅತ್ಯಂತ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿದೆ.

ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾಲಮ್‌ಗಳ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಂತರವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ನೀವು ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲೇ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕಂಪೈಲ್ ಮಾಡಬಹುದು.

ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಮುಖ್ಯ ಅಂಶಗಳು

ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಕಾಶದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು GOST R 54305-2011 (ಷರತ್ತು 4.1) ನಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೂರ ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಬಿಂದುಗಳ ನಿರ್ಣಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮುಖ್ಯ ಸೂಚಕವು ಸಮತಲ ಪ್ರಕಾಶವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಬೆಳಕಿನ ವಸ್ತುವಿನ ವರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ:

1. ವರ್ಗ ಎ - ಇವು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳು. ಮೌಲ್ಯಗಳು ರಸ್ತೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ, ಅದು ಗಂಟೆಗೆ 3000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳಾಗಿದ್ದರೆ, ಸರಾಸರಿ ಸಮತಲ ಪ್ರಕಾಶವು ಪ್ರತಿ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 20 ಲಕ್ಸ್ ಆಗಿರಬೇಕು. 1000 ರಿಂದ 3000 ರ ತೀವ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೂಢಿ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ - 20 ಲಕ್ಸ್, ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 500 ರಿಂದ 1000 ಕಾರುಗಳು ಹಾದು ಹೋದರೆ, ನೀವು 15 ಘಟಕಗಳ ಸೂಚಕದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು.
2. ವರ್ಗ ಬಿ - ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತೀವ್ರತೆಯು ಗಂಟೆಗೆ 2000 ಮೀರಿದರೆ, ಸಮತಲ ಪ್ರಕಾಶದ ದರವು 15 ಲಕ್ಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸರಾಸರಿ 1,000 ರಿಂದ 2,000 ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1000 ವಾಹನಗಳನ್ನು 1000 ವರೆಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಸೂಚಕವು 10 ಲಕ್ಸ್ ಆಗಿರಬೇಕು.
3. ವರ್ಗ ಬಿ - ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪು. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಹರಿವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು 500 ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇದ್ದರೆ, ನಂತರ ರೂಢಿಯು 6 lx ಆಗಿದೆ.ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ 500 ಕಾರುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ, 4 ಲಕ್ಸ್‌ನ ಸಮತಲ ಪ್ರಕಾಶವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ತೀವ್ರತೆ, ಬೆಳಕಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕಡಿಮೆ.

ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಅವುಗಳ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ 5:1 ಆಗಿದೆ. ಚೆಕರ್ಬೋರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಪ್ರಮಾಣವು 7: 1 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.

ಬೆಂಬಲ ವಸ್ತು

GOST 32947-2014 ರ ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಬಳಸಿದ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಕಂಪನ ಲಕ್ಷಣಗಳು, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಬಾರದು.

ಲೋಹದ ಕಂಬಗಳು

ಲೋಹದ ಕಂಬವನ್ನು ಫ್ಲೇಂಜ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವುದು.

ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಉಕ್ಕನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಳಿಗಾಲದ ಹಿಮವು -40 ಡಿಗ್ರಿ ಮೀರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಲೋಹದ ಕಂಬಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ:

1. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಎರಡು ಅಥವಾ 3 ಅಂಶಗಳನ್ನು ವೆಲ್ಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ, ಕ್ರೇನ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಘನ ಬೆಂಬಲಗಳು ಸಹ ಇರಬಹುದು.
2. ಮೆಟಲ್ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಬೆಳಕಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿದೆ, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಅಲ್ಲದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಳಸಿದರೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೈನ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
3. ಪ್ರೊಫೈಲ್ನ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಬಹುಮುಖವಾಗಿರಬಹುದು. ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಲಮ್ನ ದಪ್ಪವು ಅದರ ಎತ್ತರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಆಕಾರವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
4. ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ನೇರ-ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಆಳದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಅಗೆಯುವುದು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾಡುವುದು. ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸುರಿಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ಪ್ರಕಾರವು ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿದೆ.ರಂಧ್ರಗಳು ಸ್ಟಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಮತ್ತು ಬೀಜಗಳನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಪೋಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ.

ಲೋಹವು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ತುಕ್ಕುಗಳಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ವಿರೋಧಿ ತುಕ್ಕು ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲೇಪನವನ್ನು ಧರಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಬಲಗಳು

ದೀಪಕ್ಕಾಗಿ ಲೋಹದ ಆವರಣಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಧ್ರುವಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ, ಇದು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕಾಳಜಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ತುಕ್ಕು ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳೆಂದರೆ:

1. ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ, ಕಂಪನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಗಾಳಿಯ ಗುಳ್ಳೆಗಳು ಒಳಗೆ ಉಳಿಯುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒಳಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. -55 ಡಿಗ್ರಿಗಳಷ್ಟು ತಾಪಮಾನವಿರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅವು ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಭೂಕಂಪನದ ಆಘಾತಗಳನ್ನು 7 ರವರೆಗೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲವು.
3. ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಐಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಲೋಹದ ಧ್ರುವಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರಮವಾಗಿದೆ.
4. ಆಕಾರವು ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು: ಪಿರಮಿಡ್, ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ, ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ, ಪ್ರಿಸ್ಮಾಟಿಕ್. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಬೆಳಕಿನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
5. ಆರೋಹಿಸುವಾಗ ವಿಧಾನಗಳು ಲೋಹದ ಬೆಂಬಲಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ. ನೀವು ನೆಲದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ನೀವು ಜೋಡಿಸುವ ಫ್ಲೇಂಜ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ತೂಕದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

ತಂತಿಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಬಲಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಖಾಸಗಿ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಸಂಯೋಜಿತ ಧ್ರುವಗಳು

ಸಂಯೋಜಿತ ಆವೃತ್ತಿಯು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ, ಅದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಎತ್ತಲ್ಪಡುತ್ತದೆ.

ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಲಾಗುವ ಆಧುನಿಕ ಪರಿಹಾರ. ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಧ್ರುವಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಅನೇಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ:

1. ಅವುಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಮರ್ ರಾಳಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸಂಯುಕ್ತಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬಿಗಿತವನ್ನು ನೀಡಲು ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಆಕಾರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
2. ಕಂಬಗಳು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಕಂಬಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ - ಹತ್ತಾರು ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಲೇಪನದ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ.
3. ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳು ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಗತ್ಯತೆಗಳ ಅನುಸರಣೆಗಾಗಿ ದಾಖಲಾತಿ ಇರಬೇಕು.
4. ಬೆಂಬಲಗಳು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ತಂತಿಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರಬಹುದು.
5. ಜೋಡಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ಲೇಂಜ್ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಆಯ್ಕೆಗಳಿವೆ.

ಇದನ್ನೂ ಓದಿ

ನಗರದ ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ವಿಧಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು

 

ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಅವುಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಏಕೈಕ ಮಾನದಂಡವಲ್ಲ. ಕಂಬಗಳ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ನೀವು ಹಲವಾರು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಹಾಕುವುದು ಉತ್ತಮ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲದಿಂದ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಯಾವ ರೀತಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಇದು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಡಿ:

1. ದಟ್ಟಣೆಯ ದೊಡ್ಡ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ನಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿದರೆ ಕಂಬದಿಂದ ದಂಡೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಇರಬೇಕು. ಇದು ಕನಿಷ್ಠ ಅಂಕಿ, ಇದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಇದು ಇತರ ನಿಯಮಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
2. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಕರ್ಬ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 50 ಸೆಂ. ಇದು ಚಿಕ್ಕ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಡಿಮೆ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
3. ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಚಿಕ್ಕ ಅಂತರವು 30 ಸೆಂ.ಮೀ ಆಗಿರಬೇಕು ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗುವ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
4. ವಿಭಜಿಸುವ ಪಟ್ಟಿಯ ಮೇಲೆ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಅಗಲವು ಕನಿಷ್ಠ 5 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬೇಕು. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಬೆಂಬಲವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಛಾಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.
5. ಉದ್ಯಾನವನಗಳು, ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ, ದೂರಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಬಗಳ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ನಿಯಮಗಳಿಲ್ಲ, ಇದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿರಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಂಬಲಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
6. ಕ್ಯಾರೇಜ್‌ವೇ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದಂಡೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಧ್ರುವಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರವು 1.75 ಮೀಟರ್ ಆಗಿರಬೇಕು.

ಕರ್ಬ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು.

ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರೆ, ನಂತರ ಕಂಬದಿಂದ ಬಾಲ್ಕನಿಗಳು ಅಥವಾ ಕಿಟಕಿಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 1 ಮೀಟರ್ ಇರಬೇಕು. ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಪಾಯವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ದೂರವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.

ಧ್ರುವಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಾಗ, ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಹಲವಾರು ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮುಖ್ಯ ಸೂಚಕವು ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರಕಾಶವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಧ್ರುವಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರ, ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳ, ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್‌ನ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ.