ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತೇವೆ
ಬಹುತೇಕ ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು. ಸಾಬೀತಾದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯ. ಯಾವ ಸ್ಕ್ರೂ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಯಾವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೆಳಕಿನ ಸಲಕರಣೆಗಳ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಹ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಹೇಗೆ ಹೊಳೆಯಬೇಕು
ಬೆಳಕಿನ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ತೀವ್ರತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಶೇಷ ಉಪಕರಣಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅದು ಹೇಗೆ ಇರಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರಕಾಶಕ ಫ್ಲಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಸಮಾನವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಬಹುದು, ಇದು ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ಗಳ ವಿವಿಧ ಆಕಾರಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಚಿತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಹಲವಾರು ತೀರ್ಮಾನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು:
- ಕನಿಷ್ಠ 60 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಲೇನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಳಕಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ವಿತರಿಸಬೇಕು.
- ರಸ್ತೆಬದಿಯನ್ನು ಸಹ ಬೆಳಗಿಸಬೇಕು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಬೆಳಕಿನ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಬಲಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಮತ್ತು ಎಡಗೈ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ).
- ಬೆಳಕಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಂಬರುವ ಲೇನ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಮುಂಬರುವ ಚಾಲಕಗಳನ್ನು ಕುರುಡಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಆಧುನಿಕ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರನ್ನು ಹೇಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬೆಳಕನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಸರಿಪಡಿಸುವವರೊಂದಿಗಿನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮಾಡಬೇಕು.
ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ?
ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಕ್ರೂಗಳು ಎಲ್ಲಿವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನೀವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ವಿಧದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳವು ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯ:
- ಕಾರಿನ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಸೂಚನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಅಥವಾ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ ಮಾದರಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ವಿಷಯಾಧಾರಿತ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನೀವು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತೋರಿಸಿರುವ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
- ಪ್ರತಿ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಹೊಳೆಯುವ ಹರಿವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು - ಸಮತಲದಲ್ಲಿ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ಬೆಳಕಿನ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಹ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು. ಫ್ಲಾಟ್ ಅಥವಾ ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್, ಹೆಕ್ಸ್ ಅಥವಾ ನಕ್ಷತ್ರ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನೀವು ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಸರಿಯಾದ ಸಾಧನವು ಕೈಯಲ್ಲಿದೆ. ಸೂಕ್ತವಲ್ಲದ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬೇಡಿ, ಅವು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತವೆ.
ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಭಾಗದ ಲೈನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತವಾದ ಉದ್ದದ ಇತರ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ.
ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಏಕೆ ಬೇಕು?
ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬಾರದು, ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಬೆಳಕಿನ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ. ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ:
- ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಚಾಲಕನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅಡಚಣೆ ಅಥವಾ ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ನೋಡದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ.
![ನಾವು ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕೈಗಳಿಂದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತೇವೆ]()
ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣವು ಕನಿಷ್ಠ 60 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು. - ಮುಂಬರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅನ್ನು ಕುರುಡುಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಗಾಗ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿವೆ.
- ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಂಶಗಳು ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾದ ಹೆಡ್‌ಲೈಟ್‌ಗಳಿಲ್ಲದೆ, ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲವೂ ಬೆಳಕಿನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್
ಕಾರ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ನೀವೇ ಅದನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. ಇದಕ್ಕೆ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ಅದರ ಎದುರು ಘನ ಬೇಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಇದು ಪೂರ್ವಾಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ.
ಮುಳುಗಿದ ಕಿರಣ
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಗೋಡೆಯಿಂದ ಕಾರಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರವು ಮಾತ್ರ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅದು 7.5 ಮೀಟರ್, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು 5 ಮೀಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬೆಳಕನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಈ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಮುಂದೆ, ನೀವು ಮಾರ್ಕ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು.
- ಕಾರನ್ನು ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಬೇಲಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ.
- ಮುಂದೆ, ನೀವು ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 5 ಸೆಂ.ಮೀ ಕೆಳಗೆ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚು ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಮತಲ ರೇಖೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಂದುಗಳ ಮೂಲಕ ಲಂಬ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಇದರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿ ಇರುತ್ತದೆ.
- ಯಂತ್ರದ ಕೇಂದ್ರ ಅಕ್ಷವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಸಹ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಕೆಳಗಿನ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಸರಿಸುಮಾರು ಹೊರಹೊಮ್ಮಬೇಕು.
ನಂತರ ನೀವು ಹೊಂದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಅರ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ತುಂಬಿರುವುದು ಮುಖ್ಯ, ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಚಾಲಕನ ಸೀಟಿನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದಾನೆ ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಮಲಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಚಾಲಕನಿಗೆ ತೂಕದಲ್ಲಿ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗೋಡೆಯ ಬಳಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ:
- ಯಂತ್ರವು 5 ಅಥವಾ 7.5 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯು ಹುಡ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು. ಕಾರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯ.
- ಹುಡ್ ತೆರೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಸಾಧನವನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಳಕು ಆನ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಡ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಅಂಶದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಹೊಳೆಯುವ ಹರಿವಿನ ಮೇಲಿನ ಅಂಚು (ಇದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ) ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರಬೇಕು. ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರೆ, ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳಕನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಕ್ರೂನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸಮತಲ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಳೆಯುವ ಹರಿವು ಮೇಲೇರಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಸ್ಥಳವು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಎದುರು ಲಂಬವಾದ ಗುರುತು ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ.
ಎರಡನೆಯ ವಿಧಾನವು ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಾರನ್ನು ದೂರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ 10 ಮೀಟರ್ ಗೋಡೆಯಿಂದ.ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಮತಲವಾಗಿರುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕೇಂದ್ರದ ಕೆಳಗೆ 12 ಸೆಂ.ಮೀ. ದೂರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರುತಿ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಈ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬಹುದು.
ಬೆಳಕನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಮೊದಲು, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಸರಿಪಡಿಸುವವರ ಶೂನ್ಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಮರೆಯಬೇಡಿ.
ವೀಡಿಯೊ: ಹೆಡ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಉದಾಹರಣೆ.
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅವು ಬೆಳಕನ್ನು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಗಾತ್ರದ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತಯಾರಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅದ್ದಿದ ಕಿರಣದಂತೆಯೇ ಬಹುತೇಕ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖವು ಬಲ್ಬ್ಗಳ ಎದುರು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಬ ರೇಖೆಗಳ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ 5 ಸೆಂ.ಮೀ ಕೆಳಗೆ ಸಮತಲವಾಗಿರುವ ರೇಖೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ಬೆಳಕನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಕಿರಣದ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಅನುಗುಣವಾದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ನ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ರೇಖೆಗಳ ಛೇದನದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಿಖರತೆ ಅಷ್ಟು ಮುಖ್ಯವಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣದ ಪ್ರಕಾಶವನ್ನು ಮುಂಬರುವ ದಟ್ಟಣೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಒಂದು ಬಲ್ಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸಾಕು.
ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸದಿದ್ದರೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬೆಳಕಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಸಮರ್ಪಕ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದಾಗಿ.
ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹ್ಯುಂಡೈ ಟಕ್ಸನ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣವನ್ನು ಹಾಕಿದರು.
ಮಂಜು ದೀಪಗಳು
ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ತಿರುಪುಮೊಳೆಗಳಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬೆಳಕಿನ ಫ್ಲಕ್ಸ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲಂಬ ಸಮತಲದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ನೀವು ಮಂಜು ದೀಪಗಳ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ನುಗ್ಗುವ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಮಾಡಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಒಂದು ರೇಖೆಯನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಎತ್ತರವು ಫಾಗ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸ್ಥಳಕ್ಕಿಂತ 10 ಸೆಂ.ಮೀ ಕೆಳಗೆ ಇರಬೇಕು. ಅದರ ನಂತರ, ಕಾರನ್ನು 7.6 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಓಡಿಸಬೇಕು, ಗುರುತುಗಳ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಿ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಹೊಳೆಯುವ ಹರಿವಿನ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಯು ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗಬೇಕು, ಅಂತಹ ಸ್ಥಾನವು ಮಾತ್ರ ಮಂಜಿನೊಳಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ಓದಿ: ಕಾರಿನ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸುವುದು
ಭದ್ರತಾ ಕ್ರಮಗಳು
ನಿಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಮುರಿಯದಿರಲು, ನೀವು ಕೆಲವು ಸರಳ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ನೆನಪಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕು:
- ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ ಕೈಗವಸುಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿ ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಟ್ಟಬೇಡಿ.
- ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಸ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ, ಅವು ಬಹಳ ಸುಲಭವಾಗಿ ಮುರಿಯುತ್ತವೆ.
- ಕಾರನ್ನು ಹ್ಯಾಂಡ್ಬ್ರೇಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.
- ಸರಿಹೊಂದಿಸುವಾಗ ಅತಿಯಾದ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಡಿ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಧಾನ.
ಅದರ ಎದುರು ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಪ್ರದೇಶವಿದ್ದರೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುವುದು, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ನಿಖರತೆಯು ಇದನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ಚಾಲಕರು ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಮಾಡಿದರೆ, ನಂತರ ಬೆಳಕು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.