ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ
ನೀವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕಾದರೆ ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕಾದರೆ, ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಾಲ್ಕು-ಪಿನ್ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಆಟೋ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು, ಇದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕೆಲಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು.
ನೀವು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಏನು ಬೇಕು
ಮೊದಲು ನೀವು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ:
- ಆರೋಹಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಇದರಿಂದ ನೀವು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದಾಗ ಕಾರನ್ನು ಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು.
- ಬೆಳಕನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ರಿಲೇ. 85, 86, 87 ಮತ್ತು 30 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ನಾಲ್ಕು-ಪಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಂಜು ದೀಪಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಇತರ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಬೆಳಕನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಮೂಲ ಅಂಶಗಳು.
- ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಳಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್, 15 ಎ (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು, ಉಪಕರಣದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ) ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
- ಲೈಟ್ ಆನ್/ಆಫ್ ಬಟನ್.ಒಂದೋ ನಿಯಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಂದನ್ನು, ಕಾರ್ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕು.
- ಸರಿಯಾದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳು, ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿಮಗೆ ಕೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ನಿಮಗೆ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ಶಾಖ ಕುಗ್ಗುವಿಕೆ, ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳು ಸಹ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಫ್ಯೂಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಇರಿಸಬಹುದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳವಿದೆ. ಆದರೆ ಇದು ಕೆಲಸವನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆ
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಿರುವ ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀವು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬೇಕು, ನೀವು ಯಾವುದನ್ನೂ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಳಕು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ವೀಡಿಯೊ ಸರಳವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ.
ತರಬೇತಿ
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಆನ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಆಯಾಮಗಳು, ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಎಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ ಎಂದು ನೀವು ಯೋಚಿಸಬೇಕು. ಪ್ಯಾನಲ್ ಬ್ಯಾಕ್ಲೈಟ್ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಅನುಕೂಲಕರ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಯಾಮಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದನ್ನು ಇದು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಸಂಚಾರ ನಿಯಮಗಳು.
ರಿಲೇ ಇರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವುದು ಸಹ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕು, ಜೊತೆಗೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ರಿಲೇ ತೇವವಾಗಬಾರದು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿ ವಾದ್ಯ ಫಲಕದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ತಂತಿಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೇಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯೋಚಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಅವರು ಸರಳ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು ಅಥವಾ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬಾರದು.ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ವೈರಿಂಗ್ಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
ಕೆಲಸ
ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಬೆಳಕನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ:
- ಆಯ್ದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸಿದ್ಧ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ.
- ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಳಕಿನ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ನೀವು ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು.
- ಒಂದು ತಂತಿಯು ಬಟನ್ನಿಂದ 85 ನೇ ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲಾಕ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಇದು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಅದನ್ನು ಕಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಬಹುದು. ನಂತರ ಸಂಪರ್ಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತಹದ್ದಾಗಿರುತ್ತದೆ.ರಿಲೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಪದನಾಮ.
- ಸಂಪರ್ಕ 87 ಅನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ಹಾಕಬೇಕು. ಒಂದು ಫ್ಯೂಸ್ ಅದರಲ್ಲಿ ಕತ್ತರಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹತ್ತಿರ ಹಾಕಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
- ಸಂಪರ್ಕ 86 ಅನ್ನು ಕಾರ್ ದೇಹಕ್ಕೆ ತರಬಹುದು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು, ಲೋಹದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಮತ್ತು ಆದರ್ಶಪ್ರಾಯವಾಗಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ತಂತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಇದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟವಾಗದಿದ್ದರೆ.
- ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕಗಳಿವೆ. ಋಣಾತ್ಮಕವನ್ನು ಕಾರ್ ದೇಹದ ಮೇಲೆ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಋಣಾತ್ಮಕ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ತರಬೇಕು, ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಪಿನ್ 30 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ನೀವು ಎರಡು ತಂತಿಗಳನ್ನು ಹಿಗ್ಗಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೋರ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬಹುದು.
ಸಂಬಂಧಿತ ವೀಡಿಯೊ: ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರಿಲೇ ಏನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸಂಪರ್ಕ ದೋಷಗಳು
ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, ನೀವು ಮುಖ್ಯ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು:
- ಕೆಟ್ಟ ಸಂಪರ್ಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು.ಅವುಗಳನ್ನು ಟ್ವಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಬೇಡಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಟೇಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳಿ, ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ತಂತಿಗಳನ್ನು ರಿಲೇಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ.
- ತಪ್ಪಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು. ಇದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡರೆ, ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
- ತೆಳುವಾದ ತಂತಿಗಳ ಬಳಕೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವು ಓವರ್ಲೋಡ್ ಆಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರೋಧನದ ಕರಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಂಚು ಹೊಂದಿರುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ.
- ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು. ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಹನಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಾರ್ಟ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ವೈರಿಂಗ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯಬಹುದು.
ರಿಲೇ ಮೂಲಕ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವೇನಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಕಾರ್ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ತುಂಬಾ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ವೈರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಇಡುವುದರಿಂದ ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.



